Suzuki acaba de lanzar la Intruder M1800R que dispone de un novedoso motor bicilíndrico DOHC diseñado para alcanzar una gran potencia que llega a los 125 caballos además de disponer de una cilindrada de 1.783 cc. Su precio es de 14.799 euros.
La novedad indiscutible de la Intruder M1800R es el nuevo motor DOCH que dispone de dos cilindros y está refrigerado por agua. Además incorpora una versión específica del sistema de inyección de combustible SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve). Este sistema utiliza una segunda mariposa controlada por computadora manteniendo así la velocidad ideal de la mezcla.
Dispone además de un nuevo sistema ISC (Idle Speed Control) que optimiza el arranque en frío y estabiliza la velocidad del motor dependiendo de las circunstancias propias de cada momento. El depósito de nafta tiene una capacidad de 19 litros.
En cuanto a seguridad, la Intruder M1800R dispone de un sistema de freno delantero que deriva de la deportiva GSX- R1000, que incluye las pinzas de cuatro pistones opuestos y anclaje radial y discos de 310 mm. Mientras que el freno trasero incorpora una pinza de doble pistón con un disco de 275 mm. de diámetro.
En cuanto a su aspecto externo, el chasis está fabricado en acero con una estructura de doble cuna relativamente ligera. Sus dimensiones son 2.485 mm de largo, 940 de ancho por 1.180 de alto.
Por último los diseñadores de este nuevo modelo han creado un sistema que permite levantar y desplazar la moto sin grandes esfuerzos desde el caballete lateral.
La novedad indiscutible de la Intruder M1800R es el nuevo motor DOCH que dispone de dos cilindros y está refrigerado por agua. Además incorpora una versión específica del sistema de inyección de combustible SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve). Este sistema utiliza una segunda mariposa controlada por computadora manteniendo así la velocidad ideal de la mezcla.
Dispone además de un nuevo sistema ISC (Idle Speed Control) que optimiza el arranque en frío y estabiliza la velocidad del motor dependiendo de las circunstancias propias de cada momento. El depósito de nafta tiene una capacidad de 19 litros.
En cuanto a seguridad, la Intruder M1800R dispone de un sistema de freno delantero que deriva de la deportiva GSX- R1000, que incluye las pinzas de cuatro pistones opuestos y anclaje radial y discos de 310 mm. Mientras que el freno trasero incorpora una pinza de doble pistón con un disco de 275 mm. de diámetro.
En cuanto a su aspecto externo, el chasis está fabricado en acero con una estructura de doble cuna relativamente ligera. Sus dimensiones son 2.485 mm de largo, 940 de ancho por 1.180 de alto.
Por último los diseñadores de este nuevo modelo han creado un sistema que permite levantar y desplazar la moto sin grandes esfuerzos desde el caballete lateral.
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